当林风的车队碾过白岩村原水泥路上新铺就的柏油砂细路，清平村的轮廓在暮色中若隐若现。
凯旋而归的他没有丝毫懈怠，一回到军部便迅速投身于新的战略布局。
“通知航空 1 大队、2 大队，即刻对缅甸境内英殖民运输线路和重要城市基础设施展开饱和轰炸，不彻底摧毁绝不罢手。”
随着作战指令的下达，次日清晨，数十架战机呼啸着划破天际，朝着目标区域飞去。
爆炸声此起彼伏，英殖民当局苦心经营的运输动脉与城市命脉，在钢铁与烈焰的洗礼下逐渐陷入瘫痪。
与此同时，林风对地方武装力量进行了大刀阔斧的改革。
下令将六个常备民兵营，改编为武装警察部队，战时协助正规军作战，平时负责内部保卫，清剿土匪恶霸，打击有组织犯罪和敌对势力有组织渗透，维持社会轶序稳定，紧急情况下参与救灾救火，这支队伍受军部与国安院双重领导，除火炮配置稍有差异外，武器装备与山地营不相上下。
为填补常备民兵营改编后的空缺，各村从临时民兵中精挑细选，迅速补齐编制，确保地方武装力量的完整性。
10 月中旬，一封来自靖国联军总司令部的电文打破了短暂的平静。电文措辞强硬，要求林风无条件释放英国战俘，并立即停止对英殖民地的军事行动。
林风看完电文，嘴角勾起一抹冷笑，随手将电文丢在桌上。
如今的唐继尧自身难保，在滇川之战中折戟沉沙，又有何资格对他指手画脚？
他当即给昆明情报站下达指令，要求彻查此事背后的来龙去脉。
然而，答案比预期来得更快。
当天下午，黄处长的加急电文便摆在了林风案头。
原来，英国广州领事在殖民地受挫后，向广州国民政府施压，法国越南殖民政府不知受了何种利益驱使，也加入了施压阵营。
三方联合向云南靖国联军总司令施压，要求停战、释放俘虏、归还占领土地，甚至以联合进攻相威胁。
在强大的外部压力下，唐继尧无奈之下才下发了那道命令。
黄处长在电文中还特意提醒，总司令对土地问题含糊其辞，恐有其他盘算，让林风多加小心，谨防被人 “摘桃子”。
“想让我吐出口中的肥肉？做梦！”
林风一拳砸在桌面上，眼中闪过一丝狠厉。
原本他还打算让缅甸王孙与英军继续缠斗，自己在幕后补补武器物资，坐收渔利，适时为英军 “放放血”。
如今看来，唯有将英国人彻底赶出缅甸，才能永绝后患。
深思熟虑后，林风决定加快势力整合与扩张的步伐。
他将县政府升格为道府，把新占领的广袤土地整编为缅中道，自己出任道尹，张公子和李为民担任副道尹。
二叔公升任镇康县县长，林风还特意从系统中挑选出政务处理能力极强的种泽担任常务副县长，辅佐二叔公治理县政。
陈墨则调任腊戌县县长，葡萄、密支那、八莫、木姐、皎脉等新设立的县，其县长人选也在复兴党常委会的审慎讨论后一一敲定。
在军事领域，林风也进行了重要调整。
他自晋准将军衔，以彰显势力的独立性与权威性。
第一路指挥林深、政委李立军，第二路指挥彭涛、政委吴立光晋升上校军衔，军部各处处长也一同获此殊荣。
为表彰在此次战役中表现卓越的有功人员，林风精心筹备了一场盛大的授勋典礼。
典礼现场，军乐激昂，勋章在阳光下熠熠生辉。一等功、二等功、三等功获得者依次登台，接受属于他们的荣耀。
此次授勋不仅是荣誉的象征，更伴随着丰厚的物质奖励 —— 一等功每月额外发放 100 块大洋，二等功 50 块大洋，三等功 10 块大洋。
起初，有人对以金钱奖励军功的做法提出异议，认为此举会败坏风气。
林风却掷地有声地回应：“一等功获得者，不是九死一生，就是落下残疾，绝不能让英雄流血又流泪！” 这番话，让所有质疑声戛然而止。
与此同时，一套与军功章相对应的社会贡献章制度也应运而生，同样按照等级划分，给予相应的奖励与荣誉，激励着民众为地方发展贡献力量。
在张公子的主持下，缅中道的基础设施建设迎来了跨越式发展，不光有公路网连通交通网，还开始架设铁路网络。
其建造的铁路线共计5条，具体如下：
第一条、南起皎梅经昔卜、腊戌、兴威、贵概、南帕、南坎、曼西、八莫、拉珀、密支那、北止葡萄城，属复线标准轨铁路。
第二条、西起南坎镇一条经木姐镇、勐古乡、红岩乡、东止勐棒乡，属单线标准轨铁路。
第三条、西起兴威经、南檀、南令、户里、滚弄东岸、滚弄、忙卡、牛坪子、石园子、老街、南伞、勐堆、东北止勐棒乡，属复线标准轨铁路，为今后经过德宏、通往保山做准备。