第281章 英国航运业的多米诺崩塌与金融恐慌
＞＞＞ 史上最严重的连锁破产
“航运公司开始倒闭了！”
英格兰银行临时总部，银行董事们忙得不可开交，一边与多家银行周旋，一边快速收集产业界的动态。
航运公司处境危急，包括冠达航运在内的五家航运公司已开始摇摇欲坠。
“劳合社保险那边情况如何？”
“进入紧急状态了。劳合社保险就大型商船保险产品的适用问题，请来了法务律师。看来是因为内部辛迪加签订的保险合同，所以把业务外包给了外部法务律师。”
“其他航运公司呢？”
“非洲航运、蓝锚航运、伯罗航运等一线航运公司也在面临倒闭。”
“情况越来越糟糕了。”
但连锁反应远比这更可怕。
航运公司一旦因破产倒下，它们就会拉着保险公司一起陷入困境。
照这样下去，大家都得一起倒闭。
“冠，冠达航运宣布首次违约！”
巴林紧闭双眼，仿佛听到了某个地方传来的惨叫。
英国的国运正实时衰落，如果24小时内无法解决，就会进行最终破产处理。
巴林看着冠达航运公司倒下后涉及的保险清单，再次倒吸一口凉气，惊得说不出话来。
“这，这是什么……”
巴林瞪大了双眼，但文件内容并未改变。
这些家伙，为了在航运业务之外兼营客运业务，拥有的船只数量多得离谱。
“不对，一艘大型商船到底投了多少份保险啊！冠达航运还有子公司，直接和间接拥有的船只数量超过数十艘啊！”
劳合社保险，这是一个大型的保险协会，运营船只的航运公司和拥有船只的船主们在这里大规模投保。
全球的海上保险都在这里签订，一旦出事，保险金也在此处赔付。
“现在问题还不止于此。”
“还有什么？”
“拥有这些船只的船主们也陷入困境了。因为租用他们船只的航运公司眼看就要破产，船主们现在也火烧眉毛，乱成一团！”
大型船只本身就极其昂贵，每一艘的维护成本都堪比在伦敦证券交易所上市企业的市值。
所以，除非是非常大的船东，一般情况下，都是由多人甚至数十人凑齐出资款和贷款来购买船只。
更何况商船还在不断大型化。
照这样下去，每一艘船可能会造成数千万美元以上的损失。
“至少会打官司。涉及大型合同的话，可能还会上诉到最高法院，要花多少年解决还是未知数。”
“航运公司，能撑到那时候吗？”
“……撑不住。”
“该死！”
被扔出的电话摔得粉碎。
大家拼了命想把事情拖到法庭上解决，来一场生死较量。
但一切都徒劳无功，毫无意义。
“再这样下去大家都得死！”
航运业要是倒闭，一切就都完了。
航运瘫痪了，保险还有什么用，大型商船又有什么用呢？
“据说现在陆军战争运输部正向财政部提出索赔。但由于财政部目前处于瘫痪状态，抗议电话如潮水般涌向英格兰银行。”
“呵，简直乱套了。”
英格兰银行董事约翰·巴林烦躁地扯松了领带。
他的衬衫被汗水湿透，航运公司突如其来的破产危机如瀑布般将他淹没，让他陷入恐慌。
现在英格兰银行全体董事都被召集起来，开设了应急指挥中心，为掌握情况24小时不间断运转。
“先别管陆军战争运输部，当务之急是救航运业。他们要是倒闭，大家都得玩完！”
巴林粗暴地抓乱了原本整齐的头发。
这一切事态的根源呢？
令人震惊的是，都源于一个人——贝尔福首相。
真是个废物。
英国财政部如今的瘫痪局面，就是贝尔福一手造成的。
简直就是一场灾难。
“贝尔福这个混蛋！”
巴林愤怒地用皮鞋踢向桌子。
坚硬的皮鞋踢断了桌腿，堆积的文件散落一地。
但怒火未消的巴林依旧气势汹汹，他叫来助手。
“听着，英国首相府那边还是毫无动静吗？”
“贝尔福首相从昨天凌晨起就失去联系了。虽然确定他在唐宁街10号，但不知道他在里面搞什么名堂。”
“有哪些人进去了？”
“巴林银行董事会昨天凌晨被召集到唐宁街10号，好像是由伦敦大都会警察局负责保护。”
“他们到底要腐败到什么地步！”
太过分了。
堂堂伦敦大都会警察局居然保护罪犯，英国首相府简直就是腐败的温床。
英格兰银行与他们彻底划清界限。
“外交部为了从殖民地搜刮资金已经红了眼，完全撇开英格兰银行自行其是。”
“去他的，不管了！我再也不想陪英国首相府玩这些鬼把戏了！”