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三井银行总部，塞缪尔·萨克斯从英属香港回来了。
他乘坐冠达海运，带回了金库保管物品、精密工厂机器以及倭国支付银行的重要文件。
“辛苦了。你听说三井强化会谈的消息了吗？”
“到处都在谈论这件事，怎么可能没听说。”
萨克斯把黑色帽子挂在衣架上。
“外国通讯社都已经把新闻发到英属香港了。不管怎样，新闻记者的消息就是快。倭国一个月就战败了，这事实真让人震惊。”
英国的外国通讯社，应该是《泰晤士报》吧。
毕竟，一个月就淘汰了因日清战争崛起的东亚霸主，这确实令人震惊。
把清朝踩在脚下的国家，一个月就被打得落花流水。
“哈哈，物资被封锁，还能撑得住才奇怪吧？”
“话是这么说。不过，有两条条款我不太理解。”
不太理解的条款？
三井强化会谈的和平条约中，确实有很多政治方面的条款。
从金融家的角度看，有不理解的条款也很正常。
“为什么把日本改名为倭国。”
“因为他们本来就叫倭国啊，而且倭还有矮小的意思，挺贴切的，简单来说是小矮子，这名字实在太贴切了，所以....你懂的”
“啊。那好吧，虽然这是你的恶趣味，但也蛮适合的，哈哈，”
“还有，第四条，废藩置县。我从新闻评论里理解到，这是为了最大化倭国分裂的地区情绪，但我不明白这在经济上有什么意义，你能解释一下吗？”
废藩置县，废除中央集权体制的“县”，恢复联邦主义的“藩”。表面上看，可能只觉得是出于政治原因……
“这可是个很赚钱的条款。”
“这个条款？能赚钱，为什么？”
“看看明治政府的本质就知道了。”
废藩置县，明治政府通过建立废藩置县，将地方藩的土地税收征收权收归中央政府。也就是说，可以看作是将地方的税收征收权集中到中央。
“中央独占税收征收权？”
“是的，一直以来，明治政府凭借那巨额的税收，对工业化和基础设施进行投资。用这笔税收为铁路、工厂、造船厂、重工业、化学工业等奠定发展基础。”
巨额资金，一个国家要实现快速工业化，中央政府就必须独占税收。
因为作为工业革命基础的基础设施，需要巨额的费用。
一个人怎么可能去建造钢铁厂、铺设铁路、建设港口呢？
一开始必须由政府国营来做。
明治政府投入巨额财政进行投资后，再以转包的形式交给财阀运营。
但这是一种非常烧钱的方式。
“那么，重新恢复藩意味着……”
“对。钱就像流水一样从钱包里快速流失，如果把作为中央政府主要财政收入的土地税收征收权再交回给藩，会怎么样呢？”
仍在倭国如火如荼进行的需要巨额资金投入的国家长期项目，在需要追加资金投入的时候，中央政府却失去了资金来源。
“会破产吧。”
“不只是破产，还会国家债务违约。主要财政收入的一半左右没了，怎么维持呢？”
中央政府既无法筹集巨额资金，也无法对产业开发进行投资。
从经济层面来说，杜鲁门·摩根这相当于砍掉了明治政府的手脚。
“中央政府解决这个问题的方法只有一个。”
“民营化。”
“对，除了将一直由国营运营的国家长期项目民营化，中央政府没有别的办法。因为就算低价转包，也会给中央政府财政带来巨大冲击。”
然后被我们接手。
“这是个双重陷阱。第一个陷阱是，通过废藩置县让中央政府财政枯竭，迫使国营企业外流。中央政府为了财政，会着手进行民营化，而不是转包。”
“第二个陷阱是什么？”
“但是，现在的倭国企业能消化得了这些规模庞大的国营企业吗？”
“……！！！”
绝对不可能。
“这就是第二个陷阱。除了我们，没有企业能买下这些国营企业。”
“……”
“啊，如果你需要证据，我给你看今天的报纸。”
“嗖”的一声，杜鲁门·摩根展开放在桌上的一份《朝日新闻》，拿给像冻住一样呆住的萨克斯看。
[大藏省宣布国营铁路私有化。“缩小铁道厅规模，废除对私营铁路的规制。”]
[铁道厅从横滨 - 东京区间和神户 - 大阪区间开始进行私有化。]
[民间资本的时代来临了。]
- 《朝日新闻》
“倭国的铁路和美国不同，几乎大部分都是国营铁路。”
倭国政府通过岩仓使节团，原封不动地移植了德国俾斯麦的制度。
德国的俾斯麦体制，工业化、科学技术，还有像蜘蛛网一样的铁路。
通过铁路运输，德国击退了丹麦、奥地利、法国，并用那笔赔款进行投资，引领了德国工业的飞跃式发展。