373烦恼的马斯特
4122年1月27日上午10点，锣鼓宣天，鞭炮齐鸣，东山省各级领导到场，天空中阳光明媚，这是北方四九寒冬中少有的好天气。
一辆白色，单身呈一定流线型，金属漆耀眼的SUV从产线上开下来，这表明鸿盛新能源锂硫固态电动汽车第十万辆正式下线。
鸿盛汽车厂的每种车型有四款颜色，分别是黑色、白色、明蓝色和浅金色，看外观车型分为SUV型、轿车型、MPV家庭型(六座)，三种车型。
在使用方面还分为普通型后驱，豪华型前后驱，两种动力供给方式。
里面装饰豪华，宽屏导航屏幕，立体音响自动适温空调，电脑控制电机驱动，还有超高卖点自动驾驶系统。
这一切都让鸿盛汽车大卖，每辆车三十万玄元，十万辆车就是300亿玄元，至于利润只有鸿盛集团知道。
如果年产量达到240万辆，销售额将达到7200亿玄元，1190亿新元以上。
省主要大佬盛赞鸿盛集团，这几年正是鸿盛集团为有些弱下去的轩辕国北方经济带来活力，特别为鲁省经济在4122年跨入10万亿GDP的省份，奠定坚实基础。
第十万辆鸿盛环保汽车具有重要的价值，让鸿盛集团成为汽车制造和销售的大厂，给了特拉斯公司在沪上工厂重重一击。
在远隔万里的新陆国，马斯特正在火头上，因为在4121年3月初空载的SM10星舰，在三台600吨推力的发动机同时点火，将SM10推到12公里高空。
然后三台发动机将星舰调整为水平状态后关闭，让SM10高速自由落体，下降速度达到500多公里/小时，也就是每秒140米。
然后开启三台发动机，让星舰垂直下降，使星舰在发动机的反推力之下逐渐减速，最后有点倾斜地落在地上。
正在人们欢呼实验成功时，星舰下部突然起火，很快发生爆炸，使SM10星舰报废。
在4121年底SM星舰又进行了一次飞行实验，还是因为落地不稳发生爆炸，这两次事件让马斯特很是无耐。
不过这个强人还是表现出强势的一面，他总是微笑着说：“我们已获得关键的实验技术数据，实验获得成功。”
谁知从4121年12中旬开始，沪上特拉斯工厂突然销量下滑三分之一，原来是鸿盛新能源电动汽车上市造成的。
在轩辕低档汽车，有五岭洪光迷你车横空出世，占领低端车市场，鸿盛汽车又在中高档电动车市场大卖，严重影响了特拉斯电动车的销售。
鸿盛汽车大卖，一是因为鸿盛汽车各方面的优秀外观和性能，二是因为新陆国等列强国家的制裁，让鸿盛集团成为像夏为这样的支柱企业，受到轩辕国人的支持。
鸿盛生产的锂硫电池，鸿盛公司已在全球申请了专利，就算没有专利，也没有那个公司有能力在几年内生产出来，锂枝晶问题对他们来说还是一个难以解决的问题。
而鸿盛集团的汽车用锂硫电池只是自用，不对外出售。
手机用小型电池只在轩辕国内销售，国外就想用，被要求必须用锂或其他重要元素原材料等价交换。
缺苹、诺基亚、窗口等企业大量收购锂等元素，以换取鸿盛的锂硫电池，不然它们的手机、pad、笔记本电脑就面临被淘汰的危险。
马斯特在沪上的特斯拉魔法系列电动汽车，虽然降了一次价，但是由于性能差距太大，对鸿盛汽车影响很小.
这就像大正电脑，你再降价，对缺苹、戴尔、联脑的电脑销售影响也不大，何况人家的成本不一定比你高。
更大的可能是鸿盛汽车的成本比魔法系列还低。
另外，马斯特的特拉斯股票又一次下挫，市值平空蒸发几百亿新元。
另外在元旦科技发布会上，那个张冲志说鸿盛集团将进军航空航天领域，并说要于4123年制造出比SM系列更先进的飞船，这是处处要与自己作对的表现。
在脑中分析着这一切，让马斯特心中恼火，可偏又没有办法。
刚才已问过自己的技术主管，锂硫电池列强国还无法制造，三元锂电池还是自己的主打产品。真真是气煞人也！
他明确感觉到，自己顺风顺水的日子难以维持下去了，来自鸿盛集团的竟争威胁越来越大，大阳城公司将迎来艰难时期，想到这里，五十多岁的他有点气馁。
不管马斯特如何郁闷，鸿盛集团却都沉浸在欢乐之中，经过两年半时间的建设，整个工业园已完成总工程量的60%，本来计划八年建设完成，现在看来五年之内有可能全部完工。
第一期打基础，第二期才有明显的效益，给人最明显的效益是在新能源汽车方面，一个多月销量过十万辆，销售额达到30亿玄元以上。
再一个是内燃机厂，每台航空发动机国家收购价是一亿玄元左右，已经卖出去100台，这其中风火轮甲型80台，风火轮乙型20台(性能与F135的垂直起降飞机用发动机持平)。