伴随着赛车快速地从天空中朝着地面划去。

    轮胎上面的四道彩虹圈也以一种极快的时间消失。

    赛车下落的时间很短。

    而彩虹存在的时间也特别的短。

    甚至只有几秒钟的时间。

    正是因为这种稍纵即逝的彩虹,才让所有的记者们扼腕叹息。

    这种赛车界非常少出现的画面,当大多数记者们反应过来想要拍摄的时候,彩虹却已经消失了。

    对于记者来说,这可能是一件让他们懊悔一年的事情。

    但是对于江天和任莹莹来说,这确实一件好事。

    因为彩虹的消失就代表着轮胎上的水迹已经越来越少了。

    这也说明他们的计划已经成功了一半、

    至于另外一半的话,就只能去等到赛车落地的那一刻了。

    只不过现在还在车内的江天和任莹莹并不知道自己的赛车现在是个什么状态。

    而他们能做的只能是等待。

    等待赛车落下之后的结果。

    虽然说从飞上天空到落下地面这个时间很短。

    但是对于赛车内的两个人来说却像是度日如年一般的几秒。

    江天还能稍微好一些。

    毕竟赛车还需要他来控制姿态,双手还能不停地操控赛车来找到一些安慰。

    而任莹莹就没有江天那一点点安慰了。

    她只能手里面攥着路书,虽然面部表情上一直保持着一个演员应该有的那种微笑。

    但是手中的路书已经快要被扭成了一团。

    足以说明她现在的状态并不如她面上那么平静。

    尤其是她的眼睛一直在看着窗外的景色。

    这可能是她最忐忑的一集了。

    因为她第一次对自己的模拟结果有了一丝不自信。

    在失败即退赛的情况下,说不定还会有医院病床一月游的福利。

    在赛车还没有落下的时候。

    任莹莹甚至有些后悔自己将这个计划告诉江天。

    看着正在不停调整方向盘的江天。

    她确实不是一名合格的车手,甚至开车她也不甚熟悉。

    但是在空中他真的需要不停地调整方向盘吗?

    “你......”

    任莹莹想了很久,最终还是放弃了这个问题。

    这个时候还是不要用这个尖锐的问题将江天的气球扎破了。

    任何时候江天作为赛车的主驾驶员,任莹莹都必须给予足够的尊重。

    哪怕这个时候她也能看得出来江天似乎在强撑着。

    有时候强撑是所有车手必备的一种技能。

    能撑住的车手往往都会成为顶级的赛车手。

    而撑不住的。

    可能几个赛段就会结束自己的比赛生涯。

    毕竟没有奖金提供比赛支持,车队也不可能一直养着没有奖金的车手。

    所以大部分的车手们其实是频繁的处于失业状态。

    而江天此时就是在撑着。

    连任莹莹都看的出来的表现。

    要说江天心里面有没有底。

    说实话是没有的。

    但是此时的江天知道,他必须要有信心。

    哪怕是装出来的。

    如果车手都没有信心,那么这个比赛注定就是失败的。

    而且这是任莹莹提出来的计划。

    作为一名车手,无条件相信自己的队友才是赢得比赛的关键。

    哪怕是领航员自己所说的成功率并不高。

    但是那重要吗?

    拉力比赛,哪怕是只有一成的机会都要必须去比!

    此时的江天偷偷深吸一口气。

    将自己的心态重新调整到最好的状态。

    双手也渐渐稳住,不再不停地调整方向盘。

    马上就要落地了。

    这个时候方向盘一定要稳。

    稳住自己的轮胎。

    尤其是在落地的那一刻。

    作为一名破了记录的车手。

    江天对于高空落地已经有了充足的经验。

    这个时候他的双手就像两只钳子一样死死的钳住方向盘。

    在不知道轮胎是否已经完全可控的时候。

    稳定才是他们最重要的。

    江天歪头已经看到了地面,尤其是地面上的小石头都清晰可见。

    “小心了!我们准备落地!”

    江天大喊一声。

    任莹莹听到之后条件反射的做出了防护动作。

    双手抱胸,保持着一个防护的姿态。

    而江天则是轻轻的松了一点油门。

    这个时候全油无异于找死。

    随着江天的声音。

    赛车重重的落在了赛道上!

    掀起了一阵巨大的沙土烟雾!

    而不停旋转的轮胎在地面上先是原地划了几圈!

    失控并没有完全消失!

    江天的面色略微变化。

    他能感觉到自己手中的方向盘有些不受控制了。

    他的双臂此时青筋乍现!

    足以说明他现在正在与自己的老伙计进行博弈。

    不过落地的那一刻感受到的失控也并没有出乎他的意料之外。

    虽然依然有所失控,但是失控的幅度依然在江天能控制的范围之内。

    也就是说,赛车轮胎上大部分的水分已经被甩开。