比雷埃夫斯港，全地中海东部最大的集装箱港口之一。
这个港口被龙国人熟知的原因是因为龙远集团管理着该港口的两个集装箱码头——长达七十年。
哦，游戏迷估计对这个港口也很熟悉。
《刺客信条-奥德赛》里就有这个场景。
虽然该港口是在比雷埃夫斯市，其实距离希腊的直线距离也就不到十公里。
放到龙国就是个‘区’或者‘县级市’。
这里也可以理解为实质上的希腊航运业的基地。
当年龙远集团接手了这里两个港口只经过短短几年时间，这里就从原来全球排名93名的集装箱港跃升为第29名。
其实这个数据完全可以更高的。
为什么龙国只运营两个集装箱码头？
因为德国。
2016年北都‘丝绸之路峰会’上，龙国和希腊在商讨扩大在电信、能源、基建等方面的合作。
当时希腊签署了一项三十亿欧的协议开展绿色能源项目，比如对希腊电厂升级之类的。
结果当时欧盟直接站了出来，开始各种‘担忧’，也就是‘龙国威胁论’之类的。
这个事情就要提一下萧鹏的老朋友，着名的希腊‘龙吹’亚尼斯，呃，就是那个在迪拜被人仙人跳的家伙。
当时他还是希腊财长。
那时候希腊的执政党是非常反对把港口交给龙国的，而亚尼斯和他们唱了反调促成了这个合作。
这个事情最终也导致亚尼斯离开了希腊财长的位置，在那个位置上坐了很短的时间。
但是现在呢？
希腊人都快把他当‘神’了！
比雷埃夫斯港的合作堪称希腊最近四十年来最好的经济合作。
现在说他是‘少有的从自己国家利益考虑问题的人物’，‘不去搞对抗，而是从国民利益出发和龙国搞经济合作’的政治家，是标准的‘务实派’。
在整个欧洲他都有一大堆拥趸。他出版的一本关于讲欧债危机的书里给龙国好一个提高形象——关于欧元体系和希腊债务问题源头等问题，可以看他的那本《房间里的中年人》，有一个很好的诠释。（呃，那本书正常人看不进去，不过可以买一本放在家里的书架上装X，或者跟人聊欧洲问题的时候说——‘德国总是指责希腊人太懒惰才导致债务危机，事实根本不是这样的，前希腊财长亚尼斯在他的《房间里的中年人》一书里仔细阐述了这个问题’……不管后面说啥，听的人一定会‘不明觉厉’。）
当然，也是因为这书他在欧盟里也是口碑两极分化。
欧盟的主要流派当然还是‘龙国威胁’。
而亚尼斯的观点则是把希腊债务问题和欧元体系挂钩。
呃，站在希腊人角度上这么说好像也没什么问题——毕竟就是欧元区的建立才导致希腊原来的福利模式玩不转导致破产。
当然亚尼斯认定为什么和龙国合作？
因为希腊走出困境不仅仅是需要投资，还需要技术！
欧盟那么多年一直往希腊扔钱，但是从没有扔过技术！
而龙国呢？派遣了工人、工程师，给希腊带来了技术。
不给希腊技术是因为希腊有了技术会分走市场和工作岗位，对他们本国发展不讨好；而龙国远在亚洲没有这种两难的负担。
这也就是龙国在世界各国都能说出‘双赢’的底气。
但是这个事情让德国人利用一个多年前和希腊签署的备忘录为借口给搞黄了。
为什么德国人要搞黄了这个事情？希腊摆脱经济问题对欧盟来说不是一件好事吗？
换个角度考虑欧盟就能理解这个事情。
换哪个角度呢？
殖民地！
法国、德国这样带头的国家把其余的小弟国家当做‘商品倾销国’，他们可以把本国商品倾销给欧盟的任何一个等地方，而付出的代价那就是拿出一部分去补贴穷国，作为既得利益者，就算是铺贴了扔有钱赚。
可以把欧盟里的德法意理解为江浙沪，但是不做转移支付的那种……
如果希腊有了技术，那不也就意味着他们失去了市场了吗？
所以欧盟是这发展不起来的。
在萧鹏眼里，欧盟的崩溃是迟早的事情！
看看历史就知道了——整个欧盟里除了德国和法国工业相对完整，其他欧盟国家里有一个在技术和经济上崛起吗？
德法想要保住本国的工业能力，就要通过福利转移让其他欧盟国家失去科技投入、工业投入的意愿！
但是现在问题是：在新兴科技领域德法已经掉队！
换句话说就是——德法在现在这个时代已经带不动队伍了！
等到他们彻底带不动队的直接表现就是欧盟解体。
后来希腊还是和龙国谈成了比雷埃夫斯港的合作，这个过程真的是一波三折，那叫一个坎坷。
不过最后结果还算不错。虽然只是两个集装箱码头的合作，但是也给希腊带来了丰厚的收益。
但是希腊人对于这事儿非常恨德国。