第131章开发海贸生意(第1/2页)
之前在清风楼里与向宗良相会的，除了刘诚意之外，其他两家都换了人，都是年轻人，显然是想在他面前好好露脸。
数息的沉默之后，赵昊缓缓开口，“这几个月以来，你们没少在私底下埋怨朕吧？”
向宗良几人心里一惊，急忙回道，“臣等不敢。”
赵昊脸上露出一抹玩味的笑容，“不敢？朕看你们胆子大得很，私贩盐运，把持边籴入中，走私禁物，有哪些是你们不敢做的？”
轰！
低沉而又中气十足的话语，宛如惊雷在他们耳旁炸响，好似千钧之重，沉甸甸的压在他们心头。
原来，官家都知道！
几人余光瞟视彼此，来之前，心里的那点小心思顿时消失的无影无踪。
这一刻，他们感受到了什么叫雷霆雨露皆是君恩，官家能高高举起，也能轻轻放下，如果官家真的追究。
他们各家即使不被治罪，但至少也要狠狠地出一波血。
他们原本以为官家年轻，好说话，糊弄一下就能讨得欢心，现在想来，是他们想多了，各家的底细，他都一清二楚。
曹评率先服软，“官家，臣有罪！”
紧接着，向宗良三人也跟着请罪。
四人齐刷刷的拜身行礼，态度比之前更恭敬。
赵昊暗暗点头，语气放缓，“今日，朕召你们来，不是为了治你们的罪，也不是为了翻旧账，都平身吧。”
“谢官家。”
“你们各家都有一大帮子人要养活，朕能明白你们的苦楚。”
听到这话，几人中较为年轻的刘诚意不禁红了眼眶，几人之中，就属他们刘家衰落的厉害。
仁宗朝距今已有几十载，一朝天子一朝臣，这都换了多少朝了，刘家能维持今日的局面，已然不易。
向宗良倒是没太大反应，他们家有个向太后，在神宗时期受到礼遇，孝宗时期一样，而在本朝也同样。
纵然不是亲生母亲，而嫡母的身份摆在这，谁都不敢轻视。他们家中，除了他之外，还有他哥哥向宗回，现任相州观察使。
高世则借着高太后的余荫，幼时以恩荫补左班殿直，后升任内殿崇班。复用父遗表恩为阁门祗候，后除亲卫郎，以通经典，转内殿承制。
在宫中算是个不大不小的官，位置很关键。
曹评与高世则相同，也是以门荫入仕，初授供备库副使，累迁至引进使，知审官西院。元祐年间提举万寿观，后任真定路钤辖，如今为殿前都虞候。
听到赵昊的话，曹评与高世则心中轻叹，并没有太多情绪显露。
赵昊看着他们各自的表现，心中隐隐有了想法，“你们各家都是我赵宋皇室之外戚，当与朝廷休戚与共。种种礼遇，是朝廷给你们的恩典。”
“以往之事，朝廷可以睁一只眼闭一只眼，如今，盐钞归公，上下一体，你们不要在这上面打主意。”
“这句话，也带给其他各家，这是朕给你们的忠告。这一次，朕能高抬贵手，放你们一马，但没有下一次。”
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“明白吗？”
清朗的声音珠圆玉润，在大殿内回荡。
四人心中一凛，齐声回道，“臣明白。”
赵昊指尖轻叩御案，一声轻响，却如重锤敲在人心上，他的目光再度落到他们身上，“诸公皆是国家柱石，先朝勋旧，朕今日不绕弯子。”
声音不高，却字字清晰，“朕召尔等前来，是要给你们一条富贵路。”
向宗良早就沉不住气了，当即回道，“请官家指点。”
赵昊走下丹陛，来到他们面前，“你们各家之事，或多或少都有违朝廷律令，不能摆在明面上。”
“朕的这条财路，可以拿到台面上，以后可为子孙后代传承，保你们百年富贵，门楣不坠。”
百年富贵？
这话从别人嘴里说出来，他们肯定不信，但说这话的是官家，由不得他们不信，当即，四人的呼吸变得急促了几分。
见此情形，赵昊嘴角泛起淡笑，“朕要说的是海上贸易。此事，你们或多或少都有所耳闻，据朕所知，你们各家似乎都未参与。”
“这是为何？”
原来是海贸，向宗良眼底闪过一丝失落，拱手回道：“官家，我大宋的海贸多系商贾，勋贵涉足，恐遭士林非议。”
“而且，风涛险恶，万一折损，便是血本无归。”
赵昊听明白了，什么士林非议，那都是假话，原来是不想担风险，海上外贸，短则数月，多则一年两年。
大海之上，波涛云涌，谁也不知道会发生什么，这里面的风险谁都清楚。
赵昊冷冷一笑，声音重了几分，“非议？民间商人尚且如此，勋贵又如何赚不得？”
“海上波涛，并非时都有风浪，富贵险中求，难不成，这合规矩的海贸比你们担着犯法的生意还危险？”
他的目光直视诸勋贵，“朕知道，你们觉得海贸是末业，与陆地商事大不相同，无非是惧怕其中的未知。”
“既然如此，此事，朕带你们做，如何？”
官家亲自下场？
曹评与高世则两人眼里闪过一丝迟疑，若是官家带他们，此事就算是亏本，那也未尝不可。
至于，向宗良与刘诚意，两人只是犹豫了一下，便直接答应下来，“官家，臣等愿意。”
赵昊语气稍缓，却依旧带着不容置疑的威严：“朕今日不是求你们应允，是与自家臣僚共分富贵。”
“市舶之利，岁入数百万贯，朝廷得其大半，以养兵、治国、安百姓；诸公分其小半，以充家资、荫蔽子孙、稳固门庭。船由官家督造，航线由水师护行，蕃商由朝廷接洽，风险共担，利益共享。”
“如此，你们可放心？”
寥寥几语，将未来的海贸局势描绘出来。
现在大宋的海贸虽然有，但却并不发达，等到了南宋的时候，朝廷彻底失去北方，经济失血，急于开辟财路。
这才建立起了海上丝绸之路，对外贸易节节升高，占据国家税赋相当的份量。